并且这一次，中东业之峰真的是拿出了史上最大的优惠力度，在真金白银的优惠面前，消费者用行动给出了答案。

首列试运以北京大兴的英特宜家项目为例。不过，列车仅仅还在思考阶段，目前还是以购物中心项目为主。

丁晖说，中东未来几年，英特宜家在中国还会坚持购地自建的模式。他认为，首列试运中国的购物中心很多，首列试运但好的不多，宜家是纯粹做商业的公司，追求的不是地产升值，且独立建店模式商业理念奉行了70年，有信心打造出高质的购物中心项目。而宜家家居这一品牌为英特宜家系统公司拥有，列车它在1998年通过授权英卡控股公司做宜家家居而进入中国内地市场。

丁晖亦说，中东从选址拿地、到设计建设，再到后期装修施工，一个大型购物中心至少要5年的周期才能建成。在丁晖看来，首列试运如果全球业绩每年要增长10%~15%，首列试运比如每年销售额为300亿欧元，成长的量就为30亿欧元，除以一个店1亿欧元的营业额，即是说每年全球新增30家店就可以了，分到中国每年新增一家已经是正常的速度。

第二，列车目前中国的商业地产面临过剩风险，宜家能否凭借自有的经营理念做足本土化，站稳脚跟，还需时间来检验。

英特宜家购物中心中国区董事总经理丁晖对记者表示，中东目前宜家手头上没有一块土地储备，中东所有项目从拿到地的第一天开始，就进行规划设计，宜家只是一家商业企业。守护万家幸福灯火助力防水行业前行从中国室内防水发展概况到防水行业的市场、首列试运生产分析;从防水产品的应用现状到全行业的未来趋势;白皮书2.0多维度剖析了中国防水行业的发展，首列试运并预测了未来的创新趋势。

当防水企业、列车家装企业、陶瓷企业真正实现相互协作，才能切实地为消费者打造一个美好的居家环境。因此，中东在新趋势、新消费下，防水产业链上下游也积极协作起来，力求为消费者提供完美的服务闭环。

业之峰董事长张钧表示，首列试运密切的合作源于双方对自身产品的坚定和信念。两者都是保障室内装修品质的核心材料，列车但同时又都不能短期内鉴定出其材质的好坏与否。